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GY4-68锅炉通引风机

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  • 山东海华环保设备有限公司
  • 联 系 人: 王经理 (先生)
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详细资料
风机的用途
G、Y4-68型锅炉离心通引风机均系1982年风机待业联合设计的系列产品,主要用于火力发电厂蒸发量为230t/h以下蒸汽锅炉的通、引风系统。在性能相近而又无特殊要求时,G4-68亦可用于矿井通风及一般通风。两型风机均具有高效率、低噪声、高强度的优点。
通风机输送的介质为空气,*高温度不得超过80℃。引风机输送的烟气,*高温度不得超过250℃。
在引风机前,必须加装除尘效率不低于85%的除尘装置,以降低进入风机的烟气含尘量,提高风机的使用寿命。
风机型式
通风机和引风机均为单吸入,有№8、№10、№11.2、№12.5、№14、№16共七个机号。每种风机均可制成右旋或左旋两种型式,从电机一端正视风机,凡叶轮按顺时针方向旋转者均称为右旋风机,以“右”表示,反之为左旋转风机,以“左”表示。
风机的出口位置以机壳的出风口角度表示,“右”“左”风机均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六种角度。当您要求特殊机号或特殊角度时请与我厂联系。
风机的传动方式均为D式,电机与风机联接采用弹性联轴器直联传动。
风机的结构
本风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组组成。
叶轮:由12后倾机翼形叶片焊接于弧形锥形轮盖与平板轮盘中间而成。引风机叶轮一般选16Mn,且在叶片与轮盖交接处衬上耐磨护板,叶片头部采用了实心体,并在易磨损部增加耐磨材料堆焊,提高了叶片的使用寿命,而通风机则与之有别。叶轮均经静、动平衡校正和超带运转实验,故运转要平稳可靠。
机壳:用普通钢板焊接而成的蜗形体。单吸入风机的机壳做成两种不同的形式:№8-№12.5的机壳作成整体结构,№14、№16机壳的四分之一可拆掉。对于引风机,蜗形板开有除灰门,并适当加厚,以防烟灰磨损。
进风口:收敛式流线形整体结构,用螺栓固定于机壳入口一侧。
调节门:用来调风机流量的大小。№8、№12.5由11片花瓣式叶片组成,№14、№16由13片花瓣式叶片组成,均轴向安装于进风口前,由于采用外部传动结构故转动灵活方便,调节范围由90度(全闭)到0度(全开)。调节门扳位置,从进风口方向看,在右侧。对于右旋风机,扳把由下往上推是由全闭到全开方向;对于左旋风机,扳把由上往下拉是全闭到全开方向。为使调节门各部位正常工作,注意润滑。对于通风机的调节门,采用钙钠基润滑脂润滑;对于引风机,因气体温度较高,须采用二硫化钼高温(260℃)润滑脂润滑。

传动组:传动方式均为D式。由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成。采用滚动轴承和水冷整体轴承箱,因此,需加装输水管,耗水量因环境不同而异,一般按0.5-1m3/h考虑。轴承箱上装有温度计和油位指示器。润滑选用30号机械油,加油量按油位标志实施。





管网特性和全压偏差与流量的关系
流量过多或足的处理:
在使用时,常常发现流量过多或不足的现象。产生这种现象的原因很多,如在使用过程中流量发生时大时小的现象,主要由于管网中的阻力时大时小或风机在飞动区工作等缘故;如果在使用过程中,经过较长时间逐渐减少,或在短时间内突然减少,则主要是由于管网堵塞。
在新风机安装后,进行运转时就发生流量过多或不足现象,其原因主要有以下几点:
(1)管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管风特性方程式:P=KQ2,式中K—阻力系数,如实际值K小于计算K,则流量增大,反之则流量减少。
(2)选择时未考虑风机本身全压偏差ΔP影响,当风机全压为正偏差时,则流量增大,为负偏差时,则流量减少。
在新风机安装后进地正式运转时,或在使用过程中发生流量过大或过小时,可采用下列方法之一消除:
(1)利用调节门的开闭程度调节流量。
(2)改变风机转速调节流量。
(3)调换新的压力较高或较低的风机调节流量。
(4)改变管网阻力系数调节流量。
必须指出的是:一般都采用节流装置来调节流量。但当实际流量比所需流量大得很多时,这种方法浪费电力过多,很不经济,如条件允许,通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。
当调节门全开时,流量仍嫌过小,此时应设法减小管网阻力系数,以增加流量,亦可采用提高风机转速和调换压力较高的风机,但风机的*大转速不得超性能表之*高转速。
n—转速(r/min)   ηin—内效率有注脚为指定状态,无注脚0为使用状态。
风机的安装调试和操作
在安装操作过程中必须滴流注意:
1、在一些结合面上,为防止生锈,减少拆卸困难,应涂上润滑脂或机油。
2、检查机壳内及其它壳体内部,不应有掉入和遗留的工具或杂物。
3、按图纸所示位置及尺寸安装,为得到高效率,特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸
4、保证主轴的水平位置,并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端面的不平行度。两轴不平行度允差为0.05mm,联轴器两端面不平行度允差为0.05mm。
5、安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。
6、风机安装后,拨动转子,检查是否过紧或与固定部分刮蹭现象。
7、安装风机进口与出口管道时,重量不应加在机壳上。
风机的运行操作:
1、检查风机各部的间隙尺寸,转动部分与固定部分有无刮蹭现象。
2、点车检查叶轮旋向与标牌是否一致,各部接线、仪表是否显示正常,有无漏水、漏电、漏油现象和异味、异响、异震,松动等异常现象,如有应排除之。
3、检查轴承的油位是否在*高与*低油位之间。
4、关闭调节门。
如运行情况良好,再转满载荷(规定全压和流量)运转。
5、满载荷运转,对新安装风机不少于2小时,对修理后的风机不少于半小时。
6、风机启动后,逐渐开大调节门,直达正常工况。运转过程中,轴承温升不得超过周围环境40℃。轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3m/s。
7、下列情况下,必须紧急停车:
发觉风机有剧烈的噪声;
轴承的温度剧烈上升;
风机发生剧烈振动和撞击。
风机的维护
一、风机维护工作制度
1、风机必须专人使用,专人维修。
2、风机不许带病运行。
3、定期清除风机部的灰尘,特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质,以防止锈蚀和失衡。
4、风机维修必须强调首先断电停车。
5、对温度计及油标的灵敏性定期。
6、除每次拆修后应更换润滑油外,正常情况下3-6月更换一次润滑油。
二、风机的主要故障及原因
1、轴承箱剧烈振动
风机轴与电机不同心,联轴器装歪;
机壳或进风口与叶轮磨擦;
基础的刚度不牢固;
叶轮铆钉松动或叶轮变形;
叶轮轴盘与轴松动,或联轴器螺栓松动;
机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动;
风机进出气管道安装不良;
转子不平衡,引风机叶片磨损。
2、轴承温升过高
轴承箱剧烈振动;
润滑油脂质量不良、变质、含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质;
轴承箱盖、座联接螺栓紧力过大或过小;
轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴承不同心;
滚动轴承损坏。
3、电机电流过大或温升过高
开车时进气管道闸门或节流阀未关严;
流量超过规定值;
风机输送气体的密度过大或有粘性物质;
电机输入电压过低或电源单相断电;
联轴器联接不正,皮圈过紧或间隙不匀;
受轴承箱剧烈振动的影响。
三安装和修理时*好与厂家联系
订货须知
订货须书面注明机号、转速、风量、风压、出风口角度、旋向、电机型号、功率。
注:曾有厂家生产过13D、13.5D、14D、14.5D、15D、15.5D、16D、16.5D、17D、18D、20D、22D鼓引风机各12个机号。