派克HMI系列公制拉杆缸设计满足ISO 6020/2 (2006), 160 Bar紧凑型系列标准。HMI系列油缸工作压力高达210 Bar，有12种标准安装形式可选，缸径规格从25 mm 到200 mm，行程长度任意可定，密封形式可选，以满足多种工作环境。




派克HMI系列通用设计，可从全球各地油缸制造车间供货。鈥檚 不论您的设备在欧洲、亚洲、南美、加拿大、墨西哥或者美国，均可信赖我们工厂的工程经验和加工技术，生产出符合您质量要求的油缸。




除能提供全球性支持外，HMI还**了多种创新设计，可以减少停机时间，提高系统效率，从而提升生产率。




 主要杆密封 – TS-2000杆密封件，派克生产的Gland密封件，久经验证 – 具有自补偿和自释放功能，能够承受压力变化，适应可能存在的机械变形。




 二级杆密封 – 双唇防尘圈密封Wiperseal? 在油缸伸出阶段去除粘在活塞杆上的油膜，回缩过程中清洁活塞杆。




 杆末端密封 – 承压密封，密封缸体到缸头缸盖，O形圈及挡圈确保无泄漏




 可调油缸缓冲 – 为保证使用性能，派克缓冲经济方便，可用于严苛工况。缓冲可减少末端冲击。缓冲选项为可选项，可装在杆头一侧、缸盖一侧或两侧均装而无须改变外形尺寸和安装尺寸。




 一体式球墨活塞杆设计 鈥?活塞与缸体之间接触面积大，可以减少轴承所受载荷。一体式活塞杆设计与缸体的中心对中并用螺栓组装配固定。厌氧胶及螺栓组合锁定密封活塞与缸体。




 活塞杆密封 – Lipseal? 唇边密封 活塞在缸径系列25mm, 32mm和40mm尺寸下均标准供货, 液压系统静态压力210 bar无泄漏。派克B 类型活塞，用于50mm及以上缸径标准供货，单密封设计，带有两个耐磨槽。该设计能够确保平顺工作，轴承寿命长，承载能力大。




每一个HMI系列油缸出厂前均经单独测试，确保性能优良，无泄漏，质保12个月。